Ruote abrasive compatte PFERD Polinox PNER

Le ruote abrasive compatte POLINOX PNER sono costituite da più strati di tessuto non tessuto, fortemente pressati tra loro, legati tramite uno speciale composto di resina e granuli abrasivi. Grazie alle differenti combinazioni di spessori, fibre, granuli abrasivi e relativi leganti si ottengono utensili in non tessuto che generano un’ottima finitura superficiale, elevata capacità di asportazione e lunga durata. Questi utensili coprono una vasta gamma di applicazioni nella lavorazione delle superfici, dall’asportazione relativamente grossolana alla pre-lucidatura. La versione per smerigliatrici angolari e smerigliatrici per saldatura a gola è particolarmente adatta per la lavorazione di saldature a cordone concavo e fessure o cavità difficilmente accessibili. Versione medio-tenera con maggiore stabilità degli spigoli e durata, per lavori pesanti di pareggiamento e lucidatura. Adatta alla lavorazione di profili.

Suggerimenti di applicazione
Ridurre fortemente la velocità di taglio nella lavorazione di metalli a scarsa conducibilità termica, ad es. titanio e acciaio inossidabile.
Per ottenere i migliori risultati si consiglia una velocità di taglio di 15–30 m/s. In questo modo si ottiene un compromesso ideale tra capacità di asportazione, qualità della superficie, sollecitazione termica del pezzo in lavorazione e usura dell’utensile.
Le ruote abrasive con Ø 150 mm possono anche essere impiegate su smerigliatrici da banco ad es. per la finitura di strumenti chirurgici.

PFERDERGONOMICS
PFERDERGONOMICS consiglia le ruote abrasive compatte POLINOX PNER per ridurre sensibilmente le vibrazioni, il rumore e le polveri durante la lavorazione e migliorare il comfort per l’utilizzatore.

Vantaggi
Grande convenienza grazie all’elevata capacità di asportazione e durata.
Qualità delle superfici ottenute molto buona.
La forma può essere facilmente profilata, quindi consente un perfetto adattamento ai contorni.

Consigli per la sicurezza
Per motivi di sicurezza non si deve mai superare il numero di giri massimo indicato.