Les rails sont fabriqués en longueurs de deux mètres et peuvent être débités aux longueurs désirées. L’épaisseur des plaques métalliques, plus élevée au milieu, fixées par vulcanisation, permet d’y prévoir des taraudages.
Application
Pour l’isolation antivibratoire d’installations lourdes.
Attention
Ils peuvent être sollicités en compression et en cisaillement, mais ils présentent des caractéristiques élastiques différentes en fonction de leurs longueurs et sections.
Remarque
Capacité de charge Fz est valable pour une longueur de rail égale à 10 x B pour flèche sz.
Application
Pour l’isolation antivibratoire d’installations lourdes.
Attention
Ils peuvent être sollicités en compression et en cisaillement, mais ils présentent des caractéristiques élastiques différentes en fonction de leurs longueurs et sections.
Remarque
Capacité de charge Fz est valable pour une longueur de rail égale à 10 x B pour flèche sz.
traitement de surface | galvanisé, chromé (sans chrome VI) |
matériau de la pièce en élastomère | NR, noir |
matériau de la plaque métallique | S235JR |
remarque sur la dureté | Les valeurs de ressort sont prioritaires. |
epaisseur de l'acier S1 | 5 mm |
Normes:
UNSPSC V07.0901 26101765
|
dureté
Shore A
Shore A
course du ressort statique Sz
mm
mm
capacité de charge Fz statique
kg
kg
hauteur
mm
mm
epaisseur de l’acier
mm
mm
largeur
mm
mm
m
CHF incl. TVA
par m
par m
NA
GR
AP12.2040.5003
Rails en caoutchouc-métal APSOvib II hauteur 35 mm
~ 57~ 57
2.402.40
2480
35
10
50
1
712.65
F